Việc lựa chọn và cấu hình của thang máy mới cần được so sánh và lựa chọn theo chi phí đầy đủ của toàn bộ vòng đời của thang máy. Không chỉ nhà sản xuất thang máy, chi phí mua và lắp đặt ban đầu mà cả tổn thất năng lượng và các phụ tùng thay thế thông thường của quá trình vận hành sau này. Giá cả và chi phí thay thế, bảo trì và bảo dưỡng dễ dàng. Bộ phận quản lý vận hành thang máy cần xem xét toàn diện việc lựa chọn và cấu hình thang máy về mức tiêu thụ năng lượng, chi phí quản lý và bảo trì hàng ngày, tần suất hỏng hóc của thang máy và sự thoải mái khi đi của chủ sở hữu dựa trên kinh nghiệm quản lý tích lũy trên công trường.





Phần lớn nhất của chi phí vận hành thang máy là chi phí điện của thang máy và điện năng tiêu thụ của nó tập trung ở máy kéo thang máy. Hiện nay, hầu hết các máy kéo trong thang máy đang được sử dụng trên thị trường đều áp dụng cơ chế giảm tốc và tăng lực tuabin, con sâu. Loại thang máy này Hiệu suất của máy chỉ đạt 74% -78%. Trong những năm gần đây, với sự phát triển không ngừng của công nghệ sản xuất thang máy, thang máy đồng bộ nam châm vĩnh cửu không hộp số đã trở thành sản phẩm chủ đạo của dòng thang máy tiết kiệm năng lượng. Thang máy đồng bộ nam châm vĩnh cửu không hộp số không chỉ có kích thước nhỏ, độ ồn thấp, tuổi thọ cao. Điều quan trọng nhất là tiêu thụ điện năng thấp, có thể giảm đáng kể chi phí tiền điện của bộ phận quản lý thang máy. Hầu hết các thang máy đồng bộ nam châm vĩnh cửu không hộp số phổ biến trên thị trường hiện nay đều sử dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu mật độ thông lượng cao. Lực kéo được lắp trực tiếp trên rôto của động cơ để truyền lực trực tiếp. Về cơ bản không có tổn thất đường truyền và tiêu thụ nhiều điện năng. Nó nhỏ hơn một máy kéo có bánh răng, và phương pháp lắp đặt của nó có thể được lắp đặt trong phòng máy không có phòng máy hoặc phòng máy nhỏ. So với thang máy turbo truyền thống, nó có thể tiết kiệm năng lượng khoảng 30%, giảm tiếng ồn khoảng 10%, và giảm chi phí lắp đặt dân dụng khoảng 10%.



Với việc áp dụng công nghệ kiểm soát thang máy mới hiện đại, việc ứng dụng thang máy về mặt tiết kiệm năng lượng đã được bộ phận quản lý thang máy các cấp hết sức coi trọng và vai trò của nó ngày càng thể hiện rõ nét. Công nghệ điều khiển hiện đại được áp dụng trong thang máy được ví như “nơ-ron” não bộ của con người. Nó tự động điều chỉnh chế độ hoạt động của thang máy tùy theo hoạt động của thang máy và điều kiện đi lại của hành khách, đồng thời tự động tạo ra chế độ vận hành tiết kiệm điện. Các “neuron” trong công nghệ điều khiển thang máy mới có thể điều khiển nhiều thang máy cùng lúc để tạo thành nhiều liên kết thang máy. Theo điều kiện đi của hành khách, thang máy gần nhất được điều khiển để đến vị trí thích hợp vào thời điểm thích hợp, thuận tiện cho hành khách và giảm số lượng thang máy. Số lần khởi động và chạy, khi không có người đi, “nơ-ron” sẽ tự động điều khiển đèn thang máy tắt. Công nghệ điều khiển thang máy mới cũng có thể sử dụng năng lượng mặt trời trên mái nhà làm năng lượng bổ sung, có thể tiết kiệm năng lượng tới 30% cho nhiều thang máy.